ایندرب محفظه چمدانبخش مهمی از اتوبوس است که محموله داخل و خارج از محفظه بار است و همچنین نقش مهمی در هماهنگی شکل کلی اتوبوس دارد. با توسعه فناوری خودرو در چین، خودروسازان چینی به طور کلی از درب محفظه چمدان چرخان به سمت بیرون با مزایای برجسته استفاده کرده اند. درب محفظه چمدان متحرک به سمت بیرون یک درب متحرک بدون مسیر است. لنگه در توسط بازوی چرخشی پشتیبانی می شود و با چرخش شفت حرکت می کند تا لنگه درب تقریباً به صورت موازی حرکت کند، بنابراین به آن درب کشویی نیز می گویند.
A میله پشتیبانی هیدرولیکاز آنجایی که صندوق عقب خودروی سواری شامل بدنه خودرو است، صندوق عقب بدنه خودرو دارای دهانه است و دهانه با روکش جعبه لولا شده است، قسمت بالای دیواره داخلی درب جعبه دارای شیار است. قسمت پایینی صندوق عقب بدنه خودرو با یک میله هیدرولیک در نزدیکی دهانه تعبیه شده است، قسمت پایین میله هیدرولیک به صورت چرخشی با قسمت پایین صندوق عقب بدنه خودرو متصل می شود. میله پیستون میله هیدرولیک تا داخل شیار امتداد می یابد و به صورت چرخشی از طریق اولین شفت چرخان با دیواره داخلی شیار متصل می شود، قسمت داخلی پوشش جعبه در یک طرف شیار قرار دارد و دارای یک شیار است. اولین حفره قسمت پایین شیار دارای یک سوراخ برای ارتباط با اولین حفره است. دیواره میله اولین شفت دوار نیز با دنده اول ثابت می شود. دیواره داخلی حفره اول نیز به صورت چرخشی با چرخ دنده دوم متصل می شود. دیواره چرخ دنده دوم از سوراخ عبوری عبور می کند و با دنده اول مشبک می شود هنگامی که میله هیدرولیک از کار می افتد، مدل کاربردی همچنین می تواند موقعیت پوشش جعبه را محدود کند و در نتیجه عملکرد ایمنی آن را افزایش دهد.
زمان ارسال: اکتبر-25-2022
