چگونه لرزش جک گازی را کاهش دهیم؟

۱. عناصر الاستیک: برای موتورسیکلت‌ها، فنرها یافنرهای گازیو فنرهای هیدروپنوماتیک. برای خودروها، یک فنر تخت اضافه می‌شود. وظیفه آن پشتیبانی از بدنه و ارتعاشات ضربه‌گیر است. با توجه به ویژگی‌های مختلف، می‌توان آن را به خطی و غیرخطی تقسیم کرد. به عنوان مثال، برای فنر مارپیچی، اگر فشردگی 10 سانتی‌متر باشد وقتی بار 100 کیلوگرم است، پس 200 کیلوگرم 20300 و 30 است که خطی است. برای غیرخطی، مانند فنر تخت با مقطع متغیر، فنر هیدروپنوماتیک و فنر پنوماتیک برای دوچرخه‌سواری. به عنوان مثال، فشردگی 100 کیلوگرم 10 سانتی‌متر است، در حالی که فشردگی 200 کیلوگرم 15 سانتی‌متر است که غیرخطی است. درست مانند محفظه گاز گیربکس جلو و بطری نیتروژن گیربکس عقب.

2.میراییعنصر: این بخش غیر فنری کمک فنر است. وظیفه آن تضعیف اثر فنر، کاهش دامنه عنصر الاستیک و تبدیل انرژی ارتعاش خودرو به انرژی گرمایی روغن میراگر برای انتشار گازهای آلاینده است. هرچه میرایی بیشتر باشد، ارتعاش کمتر است. برعکس، بیشتر است. این عنصر به موازات عناصر الاستیک کار می‌کند تا ارتعاش بدنه یا چرخ‌های خودرو را کاهش دهد.

۳. تطبیق عناصر الاستیک، عناصر میرایی و انواع وسیله نقلیه: چرخ‌های ناشی از سطح ناهموار جاده، ارتعاش بدنه وسیله نقلیه هستند که بر راحتی و سلامت دوچرخه‌سواران یا رانندگان و حتی یکپارچگی وسیله نقلیه و محتویات آن تأثیر می‌گذارند. از نظر فرکانس ارتعاش، فرکانس ارتعاشی که بدن انسان می‌تواند تحمل کند یا احساس راحتی کند، فرکانس راه رفتن است که ۱ تا ۱.۶ هرتز است و دامنه آن کمتر از ۲۷ میلی‌متر است.

۴. عنصر الاستیک نرم‌تر می‌تواند فرکانس ارتعاش پایین‌تر و شتاب ارتعاش کمتری را به همراه داشته باشد و چسبندگی خوبی به جاده ایجاد کند. با این حال، تحت فرض وجود همان مانع، باعث ایجاد اثر دامنه بزرگ می‌شود که آن هم ناراحت‌کننده خواهد بود و حتی باعث استفراغ می‌شود. عکس این قضیه نیز صادق است.