دمپر چه نقشی در خودرو دارد؟

اصل کار ازدمپراین است که یک سیلندر فشار محفوظ از هوا را با گاز بی اثر یا مخلوط گاز نفت پر کنید و فشار در محفظه را چندین یا ده ها برابر بیشتر از فشار اتمسفر کنید.اختلاف فشار حاصل از کوچکتر بودن سطح مقطع میله پیستون از سطح مقطع پیستون برای دستیابی به حرکت میله پیستون استفاده می شود.در این مقاله با نقش دمپر در خودرو آشنا می شویم؟

دمپرها مزایای آشکاری نسبت به فنرهای معمولی دارند: سرعت نسبتاً کم، تغییرات نیروی دینامیکی کوچک (معمولاً در 1:1.2)، و کنترل آسان.معایب آن این است که حجم نسبی به اندازه فنر سیم پیچ کوچک نیست، هزینه آن بالا است و عمر مفید نسبتاً کوتاه است.

با توجه به ویژگی ها و زمینه های کاربردی آن،مستهلککنندههاهمچنین به عنوان میله های پشتیبانی، تنظیم کننده زاویه، میله های پنوماتیک، دمپر و غیره شناخته می شوند.با توجه به ساختار و عملکرد دمپرها انواع مختلفی از دمپرها وجود دارد: دمپر نوع آزاد، دمپر خود قفل، دمپر کششی، دمپر توقف تصادفی، دمپر صندلی گردان، میله پنوماتیک، دمپر و ... که در حال حاضر این محصول به صورت گسترده عرضه می شود. مورد استفاده در زمینه های خودرو، هوانوردی، تجهیزات پزشکی، مبلمان، ماشین سازی و غیره.

هدف دمپر:

فنری که با استفاده از قابلیت تراکم پذیری هوا در یک ظرف بسته ساخته شده است.منحنی مشخصه رابطه تغییر شکل و بار آن یک منحنی است که بر اساس نیاز قابل طراحی و محاسبه است.دمپر می تواند فرکانس طبیعی خود را تحت هر باری بدون تغییر حفظ کند، بارهای شعاعی و محوری را تحمل کند و مقدار معینی گشتاور را منتقل کند.با تنظیم فشار داخلی می توان ظرفیت های باربری متفاوتی را بدست آورد.اشکال ساختاری بسیاری از دمپرهای هوا از جمله نوع مثانه و نوع غشایی وجود دارد که معمولاً دروسیله نقلیهسیستم های تعلیق و جلوگیری از لرزش برای تجهیزات مکانیکی.